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标题: 速卖通AE直营供货:机遇与风险并存,你敢不敢“赌”一把? [打印本页]

作者: 王团长日记    时间: 2024-4-6 13:37
标题: 速卖通AE直营供货:机遇与风险并存,你敢不敢“赌”一把?
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随着速卖通直营供货的全面开放招商,无数卖家陷入了纠结:到底该不该加入AE直营供货?今天,让我们一起来听听一位资深卖家的心声,揭开速卖通直营供货背后的秘密。

这位卖家,我们称他为“老李”,已经从事速卖通直营供货一年有余。他坦言,自己已经被“套”在里面,并不建议新手卖家轻易尝试。

“大促前、春节前,平台会让你按3个月库存去备货。”老李说,“但备完货后,平台会通过各种手段逼你降价。不降价?那就等着瞧吧,最终你的货会卖不出去,面临清退。”

高价备货,低价卖出,利润空间被压缩到极致。更让老李头疼的是,纠纷罚款按3倍计算,资金周转变得异常艰难。而且,平台的放款速度也越来越慢,评级要求越来越高,让卖家们苦不堪言,最开始是隔天放款,现在按评级来,基本上能难达到他的评级要求,因为你不降价也会扣分。

“直营团队的人很喜欢变卦,政策一天一个样。”老李抱怨道,“销量根本无法把控,尤其如果是做全托,自营,它的备货逻辑是按照当前日销去备足2-3个月的库存。结果呢?一半的产品会因为各种原因销量暴跌,导致滞销。”

面对滞销问题,平台的做法也让人心寒。一旦滞销时间超过6个月,仓库就会下发退供单,所有滞销的货都要退回给卖家。“我们明明只是按他们的需求去备货,最后却成了冤大头,承担所有亏损。”老李无奈地说。

然而,在速卖通直营供货的世界里,风险远不止于此。近期,平台又推出了“竞价”新玩法,让卖家们直呼“受不了”。所有同款爆品都要参与竞价,低价者得。这意味着,只要有其他商家能提供更低的价格,你的产品随时都可能被替换掉。

那么,速卖通直营供货真的不能做了吗?老李的答案是:可以,但需要极高的精细化选品能力和资金实力。“垃圾品别上,垃圾质量也别上。否则,大量备货后出现纠纷差评,只会加速产品的死亡。”老李告诫道。

总的来说,速卖通AE直营供货确实存在一定的机遇,但风险和资金压力也绝非一般卖家所能承受。在决定是否加入之前,请务必三思而后行。





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